Qué volamos
Eventos, grupos ydespegue inmediato.
La mayor parte de lo que hacemos no es un simple punto A a punto B. Es un grupo, una fecha límite, o un lugar difícil de alcanzar.
Lo antes posible
Cuando la aeronave y la tripulación coinciden, podemos movernos rápido. Llama en lugar de llenar un formulario si el tiempo es el problema.
Llamar ahoraChárters grupales
Equipos, familias, cortejos de boda y grupos corporativos en una sola aeronave, con un solo plan y una sola persona a cargo.
Planear un grupoEventos y temporadas
Los fines de semana en que el aeropuerto es la parte más difícil — grandes juegos, festivales, semanas de vacaciones en las montañas. Reservamos esos con anticipación, a propósito.
Planear un eventoTodo alrededor del vuelo
Transporte terrestre y choferes, residencias, boletos difíciles de conseguir, catering, mascotas y bolsas de esquí — y el traslado por tierra si el campo cierra.
PregúntanosCómo elegimos la aeronave
Para la ruta. No para el folleto.
Las aeronaves se eligen según la misión — longitud de pista, elevación del campo, número de pasajeros, equipaje, alcance con reservas y el clima del día. Un jet más grande no es automáticamente el correcto, y en algunos aeropuertos ni siquiera es legal.
Cuéntanos la misiónSigue planeando
Planea elviaje.
- GuíaQué jet necesita tu grupoPasajeros, alcance, equipaje y esquís por categoría de avión.
- Vision AirVolar a AspenPor qué el aeropuerto, y no la distancia, suele decidir la aeronave.
- Vision AirVuelos vacíosLas rutas de hoy y cómo poner la tuya en alerta.
- GuíaQué determina el precioLos factores detrás del precio de un chárter, uno por uno.
Preguntas sobre grupos y vuelos urgentes
Preguntas,resueltas.
¿Pueden organizar un vuelo privado con poca anticipación?
Cuando la aeronave y la tripulación coinciden, podemos movernos rápido. Si el tiempo es el problema, llama en lugar de llenar un formulario.
¿Organizan vuelos chárter para grupos?
Sí: equipos, familias, cortejos de boda y grupos corporativos en una sola aeronave, con un solo plan y una sola persona a cargo.
¿Qué pueden organizar alrededor del vuelo?
Transporte terrestre y choferes, residencias, boletos difíciles de conseguir, catering, mascotas y bolsas de esquí, y el traslado por tierra si el campo cierra.
¿Cómo eligen la aeronave?
Según la misión: longitud de pista, elevación del campo, número de pasajeros, equipaje, alcance con reservas y el clima del día. Un jet más grande no es automáticamente el correcto, y en algunos aeropuertos ni siquiera es legal.